 |
Hadde mamülü çelikten imal edilmiş ;
|
 |
Kaynak sonrası gerilim
giderme tavı uygulanmış Gövde Karkası ;
|
 |
Sürtünmeye dayanıklı
malzemeden mamul Kızak Boyları uzun tutulmuş ve kaynak sonrası
gerilim giderme tavı ile maximum yük direnci kazandırılmış
Koç Tabla ;
|
 |
Koç Tabla yüksekliğini otomatik olarak değiştirebilme
olanağı veren Motorize Reglaj ;
|
 |
Pnömatik Fren - Kavrama Grubu ;
Emniyetli çalışma için çift helisel dişliden oluşan
Transmisyon ;
|
 |
Transmisyon Dişlileri , Biyel Kolları , Kızaklar
ve Reglaj Ayar Mekanizmasının otomatik olarak yağlanmasını sağlayan
Merkezi Yağlama Sistemi . ( Kavrama ve Volan gres ile yağlanmaktadır.)
|
 |
Sağ ve Sol kolona yerleştirilmiş iki adet silindirle çalışan
Koç Tabla Balans Grubu ;
|
 |
Oluşabilecek Aşırı yüklere karşı
presi koruyan Hidrolik Aşırı Yükleme Koruma Sistemi ;
|
 |
Tık-tıklama
(inching) , Reglaj Ayarı , Tek ve Sürekli Vuruş Operasyonu,
Acil Stop , Çift el kumandayı içeren Kontrol Mekanizması
|